Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, konsekwentnie stawia na aglomerację wrocławską. Inwestor zdecydował się na powiększenie swojego wielkiego parku magazynowego Wrocław Campus w gminie Kobierzyce pod Wrocławiem i dokupuje 35 ha gruntu. Na nowo zakupionych gruntach Panattoni rozpocznie już w II kw. br. realizację dwóch budynków o łącznej powierzchni ok. 160 tys. mkw.

W niektórych mediach pojawiła się niedawno nieoficjalna informacja, że budowa najwyższego budynku w Poznaniu, liczącego 116-metrów wysokości biurowca AND2, miała rzekomo zostać wstrzymana z powodu braku pieniędzy.

Budimex rozpoczął budowę terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych. Generalny wykonawca realizuje część lądową inwestycji za sumę ponad 118 mln zł. Za projekt odpowiedzialna jest Grupa Orlen, która chce wybudować pierwszą w Polsce i jednocześnie jedną z najnowocześniejszych instalacji tego typu w Europie. Zakończenie budowy planowane jest na koniec grudnia 2024 roku.

Kolejna duża chińska inwestycja przemysłowa w Polsce. Koncern Kingfa, wiodący na świecie dostawca granulatu z biodegradowalnych, przyjaznych dla środowiska tworzyw sztucznych, który wykorzystywany jest w branżach: AGD, motoryzacyjnej i elektronicznej, wybuduje fabrykę w południowo-zachodniej części Polski.

Niestety, mamy kolejne złe informacje z branży motoryzacyjnej w Polsce. Następna duża, zagraniczna firma zapowiedziała zwolnienia grupowe. Tym razem dotyczyć będą polskiego oddziału dużego amerykańskiego koncernu, zajmującego się produkcją komponentów dla branży motoryzacyjnej.

Niestety, mamy kolejne złe informacje z branży motoryzacyjnej w Polsce. Następna duża, zagraniczna firma zapowiedziała zwolnienia grupowe. Tym razem dotyczyć będą polskiego oddziału dużego amerykańskiego koncernu, zajmującego się produkcją komponentów dla branży motoryzacyjnej.

300 miliardów euro. Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów co najmniej tyle trzeba inwestować w tabor i infrastrukturę, aby zrealizować plan objęcia transportu drogowego towarów w UE systemem handlu emisjami CO2. Na razie koszty ponoszą głównie przewoźnicy. Nowe stawki opłat drogowych oraz mniejsza liczba zleceń sprawiają, że sytuacja w tym sektorze jest coraz trudniejsza. Rosnące koszty prowadzenia biznesu zmuszają właścicieli firm w Polsce do restrukturyzacji lub zawieszenia działalności. Nastroje wśród przewoźników drogowych są złe, a branża transportowa bez wsparcia może niebawem znaleźć się na niebezpiecznym zakręcie.

Inwestorzy nieruchomości komercyjnych dostrzegają wielki potencjał społeczny i gospodarczy całej met...

Wojewoda śląski zatwierdził ostateczną listę rankingową Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnyc...

Kilkadziesiąt terenów inwestycyjnych oferują w tym roku potencjalnym inwestorom władze Rudy Śląskiej...

Do kogo po kredyt i mieszkanie? To pytanie zadają sobie nie tylko Polacy. Zaczynają je sobie zadawać...

Droga łącząca miasto Rzeszów z drogą ekspresową S19 i autostradą A4 dziś zostanie oddana do ruchu. T...

MLP Group, wiodący operator logistyczny w Polsce, wynajął firmie Piotr i Paweł 8 000 m2 powierzchni...

Posiedzenie rady ministrów trwa, a Sławomir Nowak radośnie informuje na Twitterze o przyjęciu przez...

GDDKiA w Zielonej Górze ogłosiła dwa przetargi na budowę drugiej jezdni obwodnicy Gorzowa Wielkopols...

Kompleks biurowo-hotelowo-usługowy o powierzchni użytkowej ponad 25 tys. m kw. powstaje w miejs...

Hawkeye i OSTC to kolejne marki, które w ostatnim czasie dołączyły do grona najemców budynku biurowe...

Grupa Capital Park podpisała umowę z generalnym wykonawcą – firmą Erbud SA na realizację projektu Ro...

Więcej na oświatę, pomoc społeczną i kulturę, mniej na inwestycje, promocję i sport - tak w ogólnym...